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Afin que la passion puisse s'exprimer pleinement sur les océans numériques, Nautical Trust, la plateforme web des communautés nautiques, offre gratuitement ses services à tous les plaisanciers :
- ceux qui recherchent une information utile
- ceux qui sont prêt à partager leur expérience via un blog, un site communautaire ou un forum
(Cliquez ici pour en savoir plus sur Nautical Trust)
Mise à l'eau de la version 1
Début décembre, arrive l'heure du grand rendez-vous annuel au Nautic de Paris.
A cette occasion, nous avons le plaisir d'inaugurer la version 1 de la plateforme Nautical Trust. Derrière son nouveau design, émergent les fondations d'un système destiné à booster le potentiel des sites nautiques réalisé par, et pour, les plaisanciers passionnés.
Si vous souhaitez nous rencontrer, assister à une démonstration et en savoir plus, n'hésitez pas à nous contacter pour convenir d'un rendez-vous sur le salon.
Les sites des tribus affiliées...
Quoi de neuf ?...
Comment échanger directement entre membres tout en préservant la confidentialité de son adresse email...
Musarde 33 m'a fait passer une doc d'origine, directement scannée, que j'ai retapée intégralement (textes et dessins), et enregistré au format pdf : ![]()
Manuel utilisateur du Musard
Le Pin's, mai 2009
...
Une page expirée n'apparaît plus dans les listes de page afin de cacher son existence aux visiteurs. Elle reste cependant consultable par tous en se rendant directement à l'adresse de la pa...
Un brouillon est une page en cours de création et qui n'est pas achevée. Pour cacher son existence aux autres visiteurs du site, elle n'apparait pas dans les listes de page (notamment, dans la liste des ...
Pourquoi faut-il publier une page ?
Lorsqu'une page est achevée, il est vivement conseillé de la publier afin qu'elle puisse être connue et consultée.
Publier une page revient &agrav...
La liste des derniers commentaires postés, que l'on retrouve traditionnellement en page d'accueil, a été améliorée :
pour plus de compacité, les sauts de ligne sont do...
Vous pouvez intégrer des vidéo dans les pages et les commentaires.
S'il s'agit d'un fichier vidéo, vous devez tout d'abord le télécharger sur un site de diffusion de video comm...
C'est avec beaucoup de fierté que nous inaugurons un tout nouveau système de gestion des images baptisé "image Box".
Il s'agit d'une avancée majeure, autant sur le plan technologique ...
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8Les derniers commentaires
| Hobie 13 (eric17, 29-01-12 10:55) |
@ Michael :Hello Michael,the catalog is blocked for now, but it will soon be possible to add new records ! (such as my 60 "New Funny Wee Boats" !)well ... at least we hope so |
| Hobie 13 ( Michael, 28-01-12 01:13) |
You forgot the older Hobie 13 which is agreat boat. 3,91m long and very fast if you put a Hobie 14 rig on it :)Cheers, Michael |
| Sauvetage & Patrimoine (eric17, 26-01-12 14:28) |
@ Julot : je voudrais faire une page spéciale (entre les pages little Bigornick, PBR & autres + mon boulot, ça risque de ne pas être immédiat) sur LE Sinagot. Si on pouvait contribuer à sauver ... |
| Merci (julot, 26-01-12 04:17) |
Eric merci pour les photos , de bien triste nouvelle ... |
| Sinagot à reprendre pour restauration ! (eric17, 25-01-12 21:35) |
message de Michel, le proprio : " Le Sinagot: ce n’est pas tellement le cloutage galva qui m’embête, mais simplement le coût global: refaire la sole, le cockpit, le rouf, le tableau arrière, la stratification, ... |
| ( Huahiné, 24-01-12 18:55) |
Je suis heureux de voir que mon Bébé se retrouve sur un super site Internet. Pour tout renseignement contactez-moi : bconnoue@yahoo.fr ou conseilmanagement@yahoo.fr |
| Pour tout renseignement sur le tri ( Huahiné, 24-01-12 18:51) |
Je suis heureux de voir que mon Bébé se retrouve sur un super site Internet. Si vous voulez de plus amples renseignements ,conta email |
| essais du voilier Midship Naviking ( FERRE, 18-01-12 12:01) |
@ Julot () : Bonjour,serait-il possible de m'envoyer à l'adresse mail suivante:alain-martine.ferre@caramail.comles essais du voilier Midship Naviking (5m80)?Merci! |
| nouvelles "mitigées" (eric17, 16-01-12 12:11) |
@ Julot : les nouvelles ne sont pas très bonnes...La liste et le coût des travaux à réaliser s'allonge, et ça tourne plus à la reconstruction qu'à la restauration : le tableau arrière, le ... |
| Des photos !!! (julot, 11-01-12 22:35) |
Merci Eric pour les nouvelles , si tu pouvais ajouter des photos de temps en temps sur les travaux ça serait sympa , pour moi le roof me semble identique , la photo vient d'une ancienne revue ou il y ... |
| Sinagot Bourcefranc maintenant (eric17, 07-01-12 00:58) |
@ Julot : ça avance. Le bateau est poncé (jusqu'à la strat, en résine jaune, peut-être bien résorcine ??), les bouts "pas bien frais" ont été enlevés (un côté du puits à chaine, ... |
| sinagot cnit 1981 (julot, 06-01-12 13:08) |
Une autre photo du sinagot au CNIT en 1981 ....Longueur 8m45 ....Je sais plus ...Des nouvelles de la restoration du sinagot des Vianney ? |
| Picoteux ( Leude Patrick, 31-12-11 12:38) |
@ PTIBOUT : Bonjour,Je viens d"aquèrir un picoteux dans un sale état, sans voile ni mat. J'aurais besoin de tuyaux, surtout pour refaire la coque:enduit et peinture.Pouvez-vous m'indiquer les épapes que vous ... |
| du nouveau ? ( Thierry , 29-12-11 11:28) |
Je découvre avec grand plaisir que la société : "Les Iles à la voile" de Locmariaquer met le Kouign Amann dans son catalogue de bateaux à louer. Serait-ce le redémarrage de la "production" ? |
| Deltania 20.5 = jumper 19 ? (babar74, 28-12-11 23:35) |
@ idelon : ça ressemble, mais pas sur que ce soit les même car le jumper 19 rentre dans classe micro, ce qui n'est pas le cas du deltania. Je crois que le patron de deltania parle ... |

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